Заседание комитета Законодательного Собрания по транспорту и дорожному хозяйству состоялось 22 сентября 2022 года
22 сентября 2022 года состоялось заседание комитета Законодательного Собрания по транспорту и дорожному хозяйству, рассмотрено 8 вопросов.
На заседании обсуждался вопрос о проблемах и перспективах транспортного обслуживания населения в муниципальных образованиях Нижегородской области. Комитетом совместно с профильным министерством проанализированы финансово-хозяйственные показатели транспортных предприятий за 2021 год в 37 муниципальных образованиях Нижегородской области, не входящих в Нижегородскую агломерацию.
Подготовлены предложения по вариантам мер государственной поддержки пассажирских транспортных предприятий Нижегородской области, в том числе по обновлению подвижного состава.
Как было отмечено на заседании комитета, это будет системный подход на основе анализа финансово-хозяйственных показателей транспортных предприятий с учетом принимаемых мер по оптимизации их расходов и повышению эффективности работы.
И определенные шаги в этом направлении уже делаются. Так, в июне из областного бюджета дополнительные средства в размере 100 млн. руб. предоставлены городскому округу город Выкса на приобретение 45 автобусов, в августе 36,7 млн. руб. направлены Большеболдинскому муниципальному району на закупку 9 единиц подвижного состава для муниципального транспорта. Кроме того, выделено 454,8 млн. руб. на поддержку транспортных предприятий ГП "Нижегородпассажиравтотранс", ГП "Нижегородэлектротранс".
На предстоящем в сентябре заседании Законодательного Собрания будет рассмотрен вопрос о выделении из регионального бюджета 60,7 млн рублей северным муниципальным образованиям на закупку 40 автобусов.
Транспорт приобретается по схеме финансовой аренды (лизинга).
Безусловно, эксплуатация нового подвижного состава позволит предприятиям оптимизировать свои расходы.
На региональном уровне депутаты предлагают рассмотреть возможность реализации нескольких предложений, сформированных на основе анализа поступивших обращений транспортных предприятий области, в частности разработать долгосрочную программу по обновлению подвижного состава, предоставлять адресные субсидии на поддержку транспортных предприятий, осуществляющих перевозки по социально значимым, но нерентабельным маршрутам, организовать работу по формированию новой кадровой политики в транспортной отрасли региона.
Также на заседании заслушан доклад о деятельности Приволжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора за 2021 год и основных задачах на текущий год. Определены основные направления совместной работы в сфере обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также предупреждения нарушений поднадзорными субъектами требований транспортного законодательства.
